Katup bola diklasifikasikan menjadi tipe O dan tipe V. Katup bola tipe-O memiliki desain mengambang dengan bola cor presisi yang dilapisi lapisan krom keras. Kursi katup mengadopsi PTFE yang diperkuat. Lubang alirannya sesuai dengan diameter pipa, menghasilkan kapasitas aliran yang unggul, hambatan aliran minimal, dan penutup kedap gelembung. Mereka biasanya digunakan sebagai katup hidup/mati dan bekerja dengan baik untuk media dengan viskositas tinggi, berserat, dan partikulat. Katup bola tipe V menggunakan struktur bola tetap. Takik V pada bola memungkinkan kontrol proporsional dengan karakteristik aliran dengan persentase yang kira-kira sama.
Aktuator pneumatik atau listrik dapat dipasang sesuai dengan peralatan proses, masing-masing membentuk katup bola pneumatik dan katup bola listrik. Katup bola pneumatik memerlukan pengatur posisi katup untuk mewujudkan pengaturan proporsional, sedangkan katup bola listrik memerlukan aktuator listrik atau penguat servo untuk kontrol proporsional.
Berdasarkan bahannya, katup bola termasuk dalam baja karbon, baja tahan karat 304, baja tahan karat 316, dan katup bola kuningan. Berdasarkan kondisi kerja, mereka dikelompokkan menjadi tipe tekanan tinggi dan tekanan rendah. Katup bola bertekanan tinggi banyak diterapkan di industri minyak bumi, gas alam, minyak hidrolik, dan mesin konstruksi. Katup bola bertekanan rendah terutama digunakan pada pipa untuk media non-korosif seperti air.